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KAWASAKI
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| ■ ZEPHYR1100/RS (K22) NEWバージョン (ダウンタイプ) |
■ ZEPHYR1100/RS (K17) 旧バージョン | |
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フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き 以前のタイプは地上高が低い為に擦りやすく、今回のタイプはオイルパンを交換せずに最低地上高を確報することが可能になり、擦りにくくなりました。また。エキパイをエンジン側に沿わせた結果:4番パイプの地面への接触が少なくなり、フルブレーキングをした時フロントフェンダーにエキパイが干渉しないように形状を変更致しました。但し、センタースタンドの使用は不可です。 Z1のフィーリングを出しました。 |
フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ ZEPHYR1100/RS 手曲げショート管 (K21) | ■ ZRX1100/II (K10) | |
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| フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き | フロントパイプ:φ38.1 テールパイプ:φ70 純正フランジを使用 | |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ KZ1000/Z750FX-1(K13) | ■ ZEPHYR750/RS(K9) | |
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| フロントパイプ:φ38.1 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き
※ 参考音量は、Z750FXにCRφ29+K&Nフィルターを装着した状態で計測した数値です。 |
フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き | |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ ZII/I(K11) | ■ ZII/I(K12) | |
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フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き |
ONマウスで画面が切り替わります。SOLD OUT! フロントパイプ:φ38 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ ZEPHYR400(K6)(K2) | ■ ZEPHYR400χ(K1) | |
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| フロントパイプ:φ35 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き | フロントパイプ:φ35 テールパイプ:φ70 スチールフランジ付き | |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ GPZ400F(K4) | ■ GPZ400R/FX400R(K8) | |
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フロントパイプ:φ35 テールパイプ:φ60.5 スチールフランジ付き |
ONマウスで画面が切り替わります。 フロントパイプ:φ35 テールパイプ:φ70 |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ ZRX400(〜97)(K16) | ■ ZRX400('98〜'04 )(K20) | |
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ONマウスで画面が切り替わります。 |
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| フロントパイプ:φ35 テールパイプ;φ70 スチールフランジ付き | フロントパイプ:φ35 テールパイプ;φ70 スチールフランジ付き | |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ Z400FX (E1〜E3)/Z550FX(K5) | ■ Z400GP(K7) | |
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| Z400FX(E1〜E3)・Z550FX 取り付けOKです。 フロントパイプ:φ35 テールパイプ;φ60.5 スチールフランジ付き |
フロントパイプ:φ35 テールパイプ;φ60.5 スチールフランジ付き | |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ Z250FT(K3) | ■ バリオス(K0) | |
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ONマウスで画面が切り替わります。 フロントパイプ:φ35 テールパイプ;φ60.5 スチールフランジ付き |
フロントパイプ:φ32 テールパイプ;φ70 スチールフランジ付き |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ バリオスII(K02) | ||
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フロントパイプ:φ32 テールパイプ;φ60.5 スチールフランジ付き |
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| ※1 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 ※2 出荷時標準装着。 ※BK=黒塗装 CM=クロムメッキ |
| ■ MRS レーシングサイレンサー | ||
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| ONマウスで画面が切り替わります。 | ||
| MRSインナーサイレンサーは、通常のグラスウールを使用せず、圧縮プレスされた、高品質なグラスウールを使用しています。 そのため非常に優れた耐久性で、音割れ、音量増大を防ぎます。 ※参考音量は、あくまで参考です。排気量、車両状態、仕様装着位置により音量は異なります。 ※キャタライザー等の触媒機能装置はついていません。 |
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| ※ 参考音量は、弊社計測によるものです。車両状態や環境により実際と異なります。 |